В октябре 2026 года в России продали 141 041 новый легковой и лёгкий коммерческий автомобиль. Это на 19,8% меньше, чем годом ранее, но на 7,9% больше, чем в сентябре. Октябрь стал самым успешным месяцем года по объёму продаж, а сильный результат прошлого октября во многом связан с ожиданием изменений утилизационного сбора. ### Продажи по категориям По данным Минпромторга, основанным на регистрациях электронных паспортов транспортных средств, в октябре реализовали 132 202 легковых автомобиля — на 19,7% меньше, чем за тот же месяц 2025 года. Продажи этой категории выросли относительно сентября на 8,3%. Лёгкого коммерческого транспорта продали 8 839 единиц. Годовое снижение составило 21,6%, а месячный рост — 2,9%. Таким образом, общий показатель в 141 041 автомобиль включает обе категории, а не только легковые машины. ### Почему сравнение с октябрём 2025 года даёт резкий спад Год назад продажи поддержал ажиотаж перед изменениями правил расчёта утилизационного сбора. В 2026 году ожидалось очередное повышение ставок по утверждённой шкале. Кроме того, в конце 2025 года менялся порядок расчёта сбора с учётом мощности двигателя, что затрагивало некоторые мощные автомобили, гибриды и электромобили. Часть покупателей стремилась приобрести машины до вступления изменений в силу. Поэтому высокая база октября 2025 года усилила нынешнее годовое снижение: оно не обязательно означает сопоставимое падение обычного спроса. ### Что показывают продажи с начала года С января по октябрь 2026 года в России реализовали 1 172 590 новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей — на 2,8% больше, чем за тот же период прошлого года. Легковой сегмент вырос на 4,3%, до 1 100 231 машины. Продажи лёгкого коммерческого транспорта, напротив, сократились на 16,5%, до 72 359 единиц. Итоги десяти месяцев не указывают на общий спад рынка, но динамика в разных сегментах заметно различается. ### Означает ли снижение продаж, что машины подешевеют Не обязательно: на стоимость влияют не только спрос, но и себестоимость, валютный курс, логистика, утилизационный сбор, цена кредита и решения производителей. Вместо уменьшения официальной цены дилер может предложить скидку при покупке в кредит, сдаче старого автомобиля или приобретении дополнительного оборудования. При этом проценты, страховки и обязательные услуги способны сделать такую сделку дороже предложения без акции. Перед покупкой стоит запросить полную стоимость автомобиля при выбранном способе оплаты и сравнить предложения нескольких дилеров. Важно уточнить цену без кредита и дополнительных услуг, условия скидки, год выпуска и комплектацию, расходы на страховки, наличие машины и сроки передачи. Также следует проверить правила возврата аванса и отказа от дополнительных продуктов. Распродажи в ноябре и декабре возможны, но гарантированного снижения цен к Новому году нет. Поэтому октябрьскую статистику и рекламные обещания дилеров лучше оценивать вместе с условиями покупки конкретного автомобиля. false
