Недавний случай с одним из автомобилей отечественного производства привлек внимание к проблемам потребителей. мужчину, купившего новую «Ладу Гранту», ждал неприятный сюрприз — его автомобиль постоянно уводил в сторону, а производитель настаивал на том, что это нормальное поведение машины.
Что произошло?
В 2022 году гражданин Б. стал владельцем «Лады Гранты», заплатив за неё 780 тысяч рублей. По условиям гарантии, автомобиль должен был служить три года или проходить 100 тысяч километров.
Однако вскоре Б. заметил, что машина ведет себя странно — при движении она уводила вправо. Обратившись к официальному дилеру, он прошел диагностику, но никаких нарушений не было выявлено. После нескольких неудачных визитов и диаграмм, которые не принесли результатов, дилер сообщил, что отклонение — это лишь «конструктивная особенность» и не является недостатком.
Усталый от постоянных поездок к дилеру, Б. решил подать претензию на возврат денег, получив отказ и предложение снова приехать на диагностику. В конечном итоге он обратился в суд против «АвтоВАЗа».
Каково решение суда?
В суде Б. утверждал, что у автомобиля есть существенные недостатки, которые не были устранены, и настаивал на возврате средств, а также возмещении разницы в стоимости с новым автомобилем и потребительского штрафа.
«АвтоВАЗ» не явился на заседание, но в своем письменном отзыве указал на отсутствие недостатков и объяснил проблему «конструктивной особенностью». Суд назначил экспертизу, которая подтвердила, что автомобиль действительно уводит вправо из-за дефекта рулевого управления, что делает его эксплуатацию небезопасной.
Несмотря на попытки компании оспорить результаты экспертизы, повторная проверка лишь утвердила первоначальные выводы. В итоге суд возложил на «АвтоВАЗ» ответственность, взыскав более 1,7 миллионов рублей, включая стоимость автомобиля, разницу в цене с новым авто, компенсацию морального вреда и стоимость двух экспертиз.
